скорее добавьте сюда покупки!
Ваша корзина
X
Принимая решение об организации транспортной мойки на предприятии, необходимо чётко представлять себе:
Какое количество машин, и в каком режиме будет обслуживать транспортная мойка?
Предлагаемые нами мойки спец. транспорта обеспечивают очистку широкого диапазона специальных транспортных средств рельсового типа или с контактным проводом.
Особенности технологических процессов мойки:
Установка для мойки трамваев
Предназначается для мойки вагонов трамваев, метро, и троллейбусов с верхним токоприёмником. Состоящая из двух частей, установка моет боковые, фронтальные и задние поверхности, исключая крышу с верхним токоприёмником. Представляет интерес прежде всего для предприятий городского транспорта.
Установка для мойки поездов
Является портальной установкой для мойки боковых, фронтальных и задних поверхностей во время стоянки поезда. Установка размещается на тупиковых подстанциях с верхней проводкой, а также в сквозных депо без верхней проводки.
Проходная установка для мойки поездов
Служит для мойки боковых поверхностей и крыш вагонов любой длины пассажирских поездов, поездов городских железных дорог и метро. На этой установке в зависимости от потребности можно комбинировать любые модули и тем самым обеспечивать обработку соответствующих поверхностей. Особенно хорошо подходит для депо и ремонтных предприятий с высоким объёмом мойки и различными параметрами транспортных средств.
Установка для мойки локомотивов
Портальная моющая установка моет боковые, фронтальные и задние поверхности, а также скосы крыш при движении в двух направлениях. Сконструирована специально для депо и предприятий текущего ремонта.
Мойка моторных вагонов
Является портальной установкой для мойки боковых, фронтальных и задних поверхностей. Устанавливается на тупиковых подстанциях с верхней проводкой, а также в сквозных депо без верхней проводки. Для железнодорожных и автобусных предприятий.
Технические требования
Для размещения оборудования помимо специфических требований, связанных с типом автотранспортных средств, необходимо соблюдение следующих требований:
Последнее требование особенно важно по следующим причинам:
Соблюдение экологических требований
Очистка оборотной воды и поддержание её основных показателей на требуемом уровне является необходимым условием для работы автомойки, выдвигаемым санитарными и экологическими службами. И как уже упоминалось ранее, выполнение этого требования позволяет сократить расход чистой воды и снизить затраты на утилизацию отходов. Чтобы очистка воды была эффективной, необходимо наличие следующих составляющих:
Какие мероприятия потребуются к проведению после ввода мойки в эксплуатацию
Техническое обслуживание Поскольку оборудование для автомойки представляет собой специальную технику с большим или меньшим количеством узлов и агрегатов, которые работают в условиях постоянной нагрузки. Поэтому для нормального функционирования оборудования автомобильной мойки необходимо проводить мероприятия по его плановому техническому обслуживанию.
Утилизация оборотной воды Перемещение водных масс в технологическом цикле очистки и оборота воды на автомобильной мойке непостоянно. И если в течении дня этот процесс периодически возобновляется при появлении на мойке автомобилей, то ночью вода застаивается. А это приводит к тому, что вода начинает протухать. Химические средства и технологические меры, применяемые в СОРВ для борьбы с этим фактором, позволяют замедлить этот процесс, но не остановить. По этой причине 1—2 раза в месяц необходимо производить полную замену воды технологического цикла.
Когда эти вопросы будут ясны, можно уже непосредственно с нашими специалистами заняться вопросом проработки технического решения Вашей транспортной мойки.
Список решений для отрасли:
Вернуться в раздел: Отраслевые решения